物流是國民經濟的基礎產業，在促進生產與投資、拉動消費、提高經濟運行效率、降低經濟成本等方面發揮著重要作用。隨著“互聯網+”趨勢的蓬勃發展，物流業迎來了數字新時代。加快推進現代物流和數字經濟的發展，打造穩定安全可靠的全球物流供應鏈體系成為我國搶占全球數字經濟發展制高點的重要發力點。

　　然而我國傳統物流行業的數字化升級任重道遠，智慧物流基礎薄弱、成本高、效率低等問題不容忽視，物流運輸過程中總會發生損毀、丟失等問題更是成為物流業不得不直面的隱痛。

　　3月1日，國家郵政局發布的1月郵政業用戶申訴情況顯示，僅1月份申訴中涉及快遞服務問題29970件，快遞服務申訴的三大主要問題是快件丟失短少、快件延誤和快件損毀，分別占申訴總量的33.6%、20.9%和20.2%，其中丟失及損毀占比超50%。

　　供應鏈一體化趨勢凸顯 全鏈服務能力增強

　　隨著消費對經濟拉動作用的不斷增強，居民對消費品質和質量要求的不斷提高，對快遞業的服務質量和品質也提出了更高要求。智慧物流的發展成為解決上述傳統物流之痛的有效途徑。

　　在此背景下，米袋集團通過整合全國運力資源，發力物流板塊，秉承“為小微物流賦能，用科技改變物流”的理念，旗下上海淮鏈供應鏈管理有限公司（簡稱上海淮鏈供應鏈），通過整合全社會零散車輛服務鏈，打造超級物流供應鏈服務平臺，構建共生共贏的物流生態圈。

　　上海淮鏈供應鏈把握戰略機遇，打造出“規模化、集約化、高效率”的現代物流體系，基于母公司米袋集團自主研發的TMS綜合物流管理系統、智能化可視監控系統、智能化車載安全保障系統、移動端APP及后臺呼叫服務中心，實現智慧物流專業化管理。“可視化、透明化”的智慧物流體系能夠讓每一件貨物被溯源、有效跟蹤，大幅度減少物損和貨物丟失率。

　　此外，上海淮鏈供應鏈基于大數據、云計算等科技手段，提升服務效率和服務品質，賦能合作的物流商獲得更多的物流業務，與合作伙伴一起共贏。

　　目前，上海淮鏈供應鏈在數字化轉型浪潮下，集倉儲、運輸、配送、信息服務等多功能于一體，打破行業限制，協同全鏈利益，實現集約化高效經營。并能夠優化社會物流資源配置，同時將過去分散的物流資源有效整合，發揮整體優勢和規模優勢，實現傳統物流企業的現代化、專業化和互補性。此外，生態圈中企業還可以共享基礎設施、配套服務和信息，降低運營成本和費用支出，獲得產業集群優勢。

　　物流行業市場重塑 搶占先機探路新生態

　　我國要建設交通強國、物流強國、數字中國，不僅要加快推進物流新基建、物流平臺的建設，提供基礎設施保障，更需要物流企業的創新、責任和擔當。

　　智慧物流時代，整車物流市場也逐步向新形態轉變，如平臺型、專業運輸型、綜合服務型等。物流行業已經迎來一個新十字路口，智慧變革將迎來新的機遇和挑戰。物流企業回歸服務本質，產業升級提出更高的要求。上海淮鏈供應鏈服務網點將遍布全國，以直營模式為主，短時間內整合了400多家直營點，預計年底將整合2000+直營網點。并通過對大票零擔各重要產業環節線下園區的聚合及線上云服務數字化整合打造全國型的、點點直達、點發全國的大票零擔物流網絡。

　　物流行業隨著政策制度和經濟環境的改變而重塑生態。在“政策、資本、市場、數智、融合”五大驅動力的推動下，中國物流行業將朝著“降本增效、智慧物流、綜合業務、ESG與低碳”四大方向迭代、發展與革新，而上海淮鏈供應鏈已然搶占先機并不斷探路現代物流新模式、新生態。